Veyron 16.4 Grand Sport – Mais exclusivo ainda
Com apenas cerca de 150 proprietários espalhados ao redor do planeta, o Bugatti Veyron é um dos carros mais exclusivos do mundo (ainda mais pelo preço).
Pois é, agora o carrão de 1000 cavalos de potência terá uma versão mais exclusiva ainda, o Veyron 16.4 Grand Sport.A versão roadster passou por algumas mudanças estruturais e inovações para garantir a segurança, afinal estamos falando de um carro capaz de fazer 0-100km/h em apenas 2.3 segundos e alcançar até 407km/h de velocidade final.
Segundo a Bugatti, serão produzidas apenas 80 unidades do Grand Sport ao precinho camarada de US$ 2,25 milhões de dólares. :boca: Só não ficou claro se esses 80 estão incluídos dentro dos 300 Veyrons que a empresa irá produzir este ano.
O primeiro Grand Sport será leiloado no dia 17 de Agosto.Então pessoal, hora de tirar dinheiro do cofrinho, vá correndo encomendar o seu!
Enquanto isso, veja as fotos dessa máquina.
Via: Wired
- Carros estranhos (0.510)
- Carros com design de sapatos - Têniscar (0.500)
- Super Caminhões Tunados (0.455)
- Carros modificados japoneses (0.363)
- Carro econômico feito com peças recicladas (0.357)
- Lamborghini da polícia italiana (0.336)
Que maquina heim?
ME lembrei daquele carro que tem a carroceria de pano! Esqueci o nome!
Também vi.Acho que era um carro conceito da BMW.
A proposta da gente se unir e dar uns lances aida tá de pé, hein. :rsrs:
Já conheço esse carro de longa data, o preço não é um fator a se impressionar levando em conta a capacidade de produzir a “cavalaria” desse motor W16 com 4 Turbocompressores, são mais de 3000 CVs, mais só 1001 são distribuídos para as rodas, outros 1000 são consumidos no sistema de refrigeração e o restante somem pelo escapamento.
Mais é claro, isso pra quem tem dinheiro =]
E se eu tivesse, esse seria um dos carros que teria vaga na minha garagem!
O lance dos 3000cv eu não sabia.Fiquei mais ainda de bocaberta. :boca:
3.000 cv’s ?? onde ??
“A potência de 1.001 cv e o torque de 1.250 Nm entre 2.200 e 5.550 rpm são transmitidos por meio de um diferencial ligado por flanges diretamente ao motor e tração permanente nas quatro rodas. Novas rodas de alumínio de 20 polegadas também foram desenvolvidas para a versão do EB 16-4 Veyron exibido em Genebra. Os pneus dianteiros são 265/30 R 20, os traseiros 335/30 R 20. O sofisticado sistema de tração e o sistema de freio derivado das corridas automobilísticas garantem que a potência possa ser transmitida à estrada de maneira impecável. A velocidade e aceleração máxima reais serão divulgadas pela BUGATTI Automobiles S.A.S. posteriormente. ”
Acho que realmente chega nas rodas 1001 – 15 % aproximadamente de Cvs reais !
realmente eu queria saber de onde vem 3 mil Cv..
http://carros.hsw.uol.com.br/bugatti-veyron.htm