Os luxuosos trens pelo mundo
Sempre quis fazer uma grande viagem de trem.Uma viagem longa e demorada por paisagens diferentes com tempo para apreciar e poder esquecer o dia-a-dia.
Foi daí que veio a inspiração para este artigo.Para a minha surpresa, encontrei bastante material e descobri que em muito países é possível fazer uma verdadeira viagem de sonhos.
Conheça agora, seis dos mais lindos e luxuosos trens do mundo.
1 – El Transcantabrico
El Transcantabrico é considerado como uma dos melhores trem turístico do mundo.Inaugurado em 1983, foi o primeiro trem de passageiros da Espanha.Essa espetacular máquina é formada vários vagões luxuosos, acomodando 52 pessoas em 26 suítes.Num vagão onde localiza-se a cozinha encontra-se, 4 salões com bar, cafeteria, salão de leitura e salão de audiovisual, 7 vagões são designados para dormitórios e suítes e 1 vagão para a tripulação.Chique né? Parece um hotel 5 estrelas.
As suites foram desenhadas para o conforto e privacidade dos passageiros todas tem televisão, som e DVDs, o banheiro também é show, tem até hidro sauna, chuveiro à vapor, ar condicionado nos quartos e luz ambiente proporcionando noites agradáveis aos viajantes. O trem para durante a noite para os passageiros dormirem tranqüilos. Quem gostar da agitação da vida noturna poderá dar um passeio na cidade onde o trem está parado.
O trem é tão completo que possui 4 vagões dedicados ao entretenimento, um “pub bar” decorado como se fosse um clube noturno, um segundo bar mais calmo para tomar um drink e outros dedicado a leitura, bate papo, jogos ou somente para relaxar.
O café da manhã é servido em diferentes espaços no trem. Já no almoço as pessoas também tem a oportunidade de conhecer a gastronomia regional em restaurantes selecionados.
2 – Pullman Orient Express – The Blue Train
Esse é um dos lendários trens de luxo do mundo, o Expresso do Oriente, devido à sua fama, já foi citado em alguns livros e filmes. Uma das referências mais conhecidas está no livro Assassinato no Expresso do Oriente, escrito por Agatha Christie.A decoração, os uniformes da equipe de funcionários e a culinária são fiéis aos trens originais dos anos 20 e 30.A viagem cobre um trecho de 30 horas entre Paris e Veneza pelo Orient Express e custa aproximadamente R$ 4.500, fora as despesas adicionais dentro do trem como bar, restaurante, lavanderia, etc.O Trem azul possui 7 vagões com diferentes luxuosas decorações, cada uma mais bonita do que a outra, uma combinação mágica de turismo, luxo e arte.
3 – Royal Canadian Pacific train
Mais um fantástico trem luxuoso, o Royal Canadian Pacific, esse trem faz um tour sofisticado e inesquecível pelas paisagens belíssimas do Canadá.
Passando por montanhas e lagos azuis, os turistas são presenteados com montanhas rochosas cobertas de neve, animais selvagens e um lindo pôr-do-sol.O trem passa por vários túneis famosos, passando por 6 parques nacionais, fazendo também uma descida às pradarias de Alberta, consideradas patrimônio mundial pela UNESCO, um lugar onde estão preservados ossadas de búfalos que existiram há 5 mil anos.Um passeio inesquecível!
4 – Golden Eagle – Siberian Express
O Golden Eagle parte de Moscow para Vladisvotok, possui 21 vagões, chão aquecido e cabines confortáveis. Os passageiros apreciarão uma vista lindíssima dos Montes Urais e do enorme lago Baikal.Se não quiser comtemplar as paisagens é só ir para uma cabine de repouso que dispõe de televisão de plasma e aparelho de DVD.
O bar estará aberto 24 horas para os passageiros que gostam de curtir a noite.As refeições são preparadas com especiarias da região.São 15 dias de viagem, os turistas passarão por mais de três fusos horários diferentes percorrendo 9289 quilômetros de beleza das províncias russas.
5 – Golden Chariot
Esse é um outro trem de luxo que percorre um estado da Índia, Karnataka.O Golden Chariot chamado de Carruagem Dourada, faz uma viagem passando por Bangalore e Goa, em 8 dias.Possui 19 vagões designados como “a carruagem” e possui um luxuoso restaurante, com salão de conferência, acesso à internet e até um ginásio.
Suas cabines foram inspiradas em projetos selecionados das escolas de arte Mysore e de Belur Halebi.O trem conta com uma sala de estar que possui uma fina coleção de vinhos.Os ambientes são lindíssimos, com cores pastéis de muito bom gosto, parece estar em um castelo.
Bem original, com certeza quem faz uma viagem dessas, vai ter lindas lembranças.
6 – Majestic Imperator
O Majestic Imperator é um verdadeiro palácio nos trilhos, que opera na Áustria.O trem possui uma decoração impecável e os passageiros podem apreciar obras de arte e as delícias da cozinha imperial.
Seus vagões podem ser fretados para eventos e reuniões privadas e também há a opção de fretar o trem completo para uma exclusiva e luxuosa viagem que pode ser feita num trajeto especial que passa pelas belíssimas cidades históricas de Salzburg, Munique, Praga, Budapeste, Veneza entre outras, desde que combinada com antecedência.
Uma experiência romântica e nostálgica pelas paisagens européias.
Fotos por: train chartering
- Socotra um arquipélago com paisagem de outro mundo (0.550)
- A terra colorida de Chamarel (0.540)
- Paisagens incríveis do deserto mais alto do mundo (0.513)
- Cidades em penhascos (0.513)
- A Arte de fotografar - Lindas e antigas (0.500)
- Arco-íris de fogo (0.500)
Nossa que legal esses trens!!!
eu queria que no brasilo existissem esse tipo de coisa :boca: :clap:
Com certeza seria muito bom se o Brasil tivesse outra opção de transporte como os trens.Abraços
Krika. Como um “avião” como voce, se preocupar com “marias-fumaça”.
Não, não é cantada. É uma forma de mostrar toda a minha admiração pela pessoa que luta, informa e pesquisa, sobre um dos transporte de massa mais importante do mundo, o “trem”. Noto que, por aqui em terras tupiniquins, alguns movimentos estão meio “apagados” e, com isso, os nossos governantes nada fazem para a reativação das linhas férreas de passageiros. Isso posto, somos vítimas constantes de toda sorte de adversidades do transporte rodoviário (roubos, acidentes, estradas esburacadas, veículos velhos e com manutenção duvidosa).
Ah, Deus. Como era gostoso o solavanco cadenciado das classes e a fumaça da chaminé da “maria-fumaça” e o serpentear dos trilhos. A velha estação, o telégrafo e o “chefe do trem”. Chuc-chuc chuc-chuc, piuíííííí!!!!!
Nelson, obrigado pelo carinho e pelas palavras gentis.Como eu gostaria que aí no Brasil as coisas fossem diferentes, e os trens não tivessem sido jogado as traças…É uma pena.
Estou morando no Japão há alguns anos e hoje tenho certeza de que esse é um meio de transporte que realmente faz muita falta em nosso país.Com certeza Nelson, dá para sentir falta do solavanco, da paisagem e dos momentos que só uma viagem nesse meio de transporte proporciona.
Viajar de trem é fantástico,é lógico que tudo na vida precisa ter paixão.
Eu, quando tive condições, porque essa paixão custa muito caro,
viajei de S. Paulo para Corumbá, nessa época o trem já não ia mais
até a Bolívia.
A viagem foi tão maravilhosa, que na volta ao chegar em S. Paulo,
na Estação da Luz, estava estacionado o trem Santa Cruz, antecessor
do trem de Prata, que era na época mais caro que a passagem de avião
Em seguida tive a oportunidade de embarcar no Santa Cruz com destino
ao Rio de Janeiro, chegando lá, naquela Estação maravilhosa, como é
toda a cidade, fiquei sabendo que tinha um trem para Belo Horizonte,
Minas Gerais. Reservei a passagem, e no outro dia embarquei, naquele
trem maravilhoso.
Dois dias após, retornei ao Rio e depois para S. Paulo
Na época do Governador de S. Paulo, Orestes Quércia, foi inaugurada
uma linha Especial de S. Paulo para Araraquara, sendo também muito
agradável e eficiente.
Hoje não posso viajar por condições ínfimas de um aposentado, mas
lamento que o povo não tenha mais esta oportunidade de conhecer o
nosso país por meio de transporte que é o trem.
Viajei também no trem Litorina de Curitiba a Paranaguá, fantástica
viajem, esta ainda existe. Graças a DEUS.
Certa ocasião um sr. militar de Campinas, fretou com muito sacrifí-
cio um trem especial que partiu da Barra Funda até próximo a Perui-
be, sendo um passeio fantástico.
Ainda tenho esperança que um dia teremos trens especiais, para aumen
tar a grandesa do nosso país.
Tinhamos também a linha Santos à Jundiaí, que dispensa comentários,
de tanto útil que era.
Cumprimentos
Alberto S. Pinto
Alberto, obrigado pela visita, que bom que gostou da matéria.É realmente uma pena que os trens tenham saido de circulação, o país precisa deles, tomara que algum dia algum desses representates do povo, veja o quanto é importante que os trens voltem a circular.
Além da viagem maravilhosa que eles proporcionam, mostrando belas paisagens do nosso Brasil, facilitaria muito o transporte de cargas pesadas.Grande abraço
Oi, Krika. Já faz um tempinho que a gente não se fala e eu lhe trago boas notícias “ferroviárias”, desta nossa terra tupiniquim. Já está em operação o “Great Brazilian Train” que, está percorrendo a Serra do Mar, no Paraná, com viagens para a encantadora Paranaguá. Trata-se de um trem, aos moldes do “Orient Express” e, nada deixa a desejar do glamour e luxuosidade da famosa composição (até os preços das passagens são dognos de um Orient Espress”, ou seja, só pra quem pode). Outra novidade (e mais em conta para os nossos já tão “furados” bolsos), é a reativação do trem do pantanal.
Agora, a ecologia e o paraiso do pantanal matogrossense já podem ser admirados mais interiormente. Vai ser gostoso demais sentir novamente o cheirinho de mato em nossas narinas, outra vez.
Espero que o governo se sensibilize ainda mais e revitalize boa parte da nossa malha ferroviária, nos devolvendo o encanto e a poesia que só quem já viajou de trem sabe como é.
Um beijão repleto de saudades para voce e nos mande mais notícias e novidades ferroviárias deste nosso mundo.
Oi, Krika. Já faz um tempinho que a gente não se fala e eu lhe trago boas notícias “ferroviárias”, desta nossa terra tupiniquim. Já está em operação o “Great Brazilian Train” que, está percorrendo a Serra do Mar, no Paraná, com viagens para a encantadora Paranaguá. Trata-se de um trem, aos moldes do “Orient Express” e, nada deixa a desejar do glamour e luxuosidade da famosa composição (até os preços das passagens são dognos de um Orient Espress”, ou seja, só pra quem pode). Outra novidade (e mais em conta para os nossos já tão “furados” bolsos), é a reativação do trem do pantanal.
Agora, a ecologia e o paraiso do pantanal matogrossense já podem ser admirados mais interiormente. Vai ser gostoso demais sentir novamente o cheirinho de mato em nossas narinas, outra vez.
Espero que o governo se sensibilize ainda mais e revitalize boa parte da nossa malha ferroviária, nos devolvendo o encanto e a poesia que só quem já viajou de trem sabe como é.
Um beijão repleto de saudades para voce e nos mande mais notícias e novidades ferroviárias deste nosso mundo.
Nelson, querido! Fico feliz de receber a vossa visita e adorei saber as novidades ferroviárias.Sei que ando em falta com os amantes da ferrovia, mudei de país recentemente e ainda estou em fase de readaptação…Ainda desfazendo as malas rsrs.
Com certeza poder sentir o cheirinho de mato e apreciar as belezas do pantanal de trem é realmente um sonho.Já anotei a dica e já vou programar algo para publicar no blog. Fico imensamente grata pelo carinho, um grande abraço.
[...] fã da beleza de trens de luxo, hoje trago pra vocês o Great Brazil Express, primeiro trem de luxo do Brasil. Com decoração [...]
Na verdade, não sei bem se o que procuro, deveria estar buscando aqui. Estamos indo mais uma vez passear no Canada e dessa feita gostaríamos de fazer um passeio de trem pelo lado leste. Toronto, Montreal, Quebec, etc. Estamos tendo dificuldades para localizar um site que pudesse nos orientar. Tudo sobre trem, está voltado e de forma muito mais explicativa para o lado oeste: Vancouver, etc…
Será que você Krika, poderia nos indicar algo mais detalhado para este lado? Ficaríamos muito grato e prometemos que no retorno, forneceremos todas as dicas que conseguirmos obter!
Um abração bem carinhoso à moda de Santos/SP!!!
Ubiraci, obrigado pela visita. Oha, quando eu escrevi essa matéria fiz um apanhado com os trens mais luxuosos que achei. Realmente, a oeste do Canada muita informação pode ser achada, ao contrário do leste. Vou ver se consigo pesquisar algum roteiro para vocês, de qualquer forma se eu conseguir aviso por email ok?
Um abraço forte, e obrigado pelo abraço à moda de Santos.
Sou filho de ferroviarioe, me lembro que nas ferias de meu pai sempre viajamos de trem, tenho saudades desse tempo ainda vivo na memoria , mas como sou novo ainda (59anos) ainda espero fazer uma viagem dessa
sonhar é bom
Ótimo artigo!!! Adoro trens tanto que trabalho na ferrrovia. Pena que no nosso país não se valoriza o turismo com trem. Só carga! E olha que as ferrovias estão péssimas!!!
Oi Krika, minha ‘maquinista’ predileta.
É um prazer imenso fazer parte desta ‘tripulação ferroviária’ em seu site/comboio. Escrevo-lhe para pedir uma reportagem sobre a malha ferroviária na Índia (considerada uma das maiores do mundo), se possível com fotos. Também, e se possivel for, sobre a ‘Transiberiana’, que empreende uma viagem de Moscou até o extremo leste da China, passando pelo lago Baikal e Montes Urais, numa aventura que demora muitos dias mas, muito legal.
A primeira solicitação é curiosidade sobre como os hindus utilizam-se das ferrovias e a segunda é muito fascinante.
Obrigado amiga, tudo de bom pra voce.
Nelson
Amigo querido! Fico feliz em ter você aqui na minha ” tripulação” rsrs. Pode deixar que o pedido já foi anotado e vou ver se consigo informações e imagens bacanas.
Um grande abraço e Feliz dia dos pais!
Oi, Krika
Tô te escrevendo para te desejar um Feliz Ano de 2010 e, que voce possa concretizar todos os teus sonhos e realizar todas as tuas vontades pessoais e profissionais. Que o mundo seja pequeno para os teus intentos e suas realizações sejam grandes para os nossos olhos.
FELIZ ANO NOVO, AMIGA.
Nelson
Trabalho com trens e como não poderia ser diferente, sou apaixoando por eles. Acho o Expresso Oriente e o Transiberiano as grandes lendas das composições ferreas do mundo. Porém acho um absurdo um valor tão alto para uma viagem de 30hs, embora seja feita entre duas das cidades mais lindas do mundo.
abraço.